新式的公交候车廊再有座椅可供市民候车时歇息，带来方便的同时更显示愈加人性化。首批68个已全部竣工并正在温州市学院路、惠民路、江滨路、望江路、府东路、杏花路等沿途运用，估计在年终前，剩余的32个候车廊也将连续输入运用。

　　近来，浙江温州市交运团体组建的公交候车廊已经实现建立并输入运用。据悉，公运团体后来对于公交候车廊照原样进行翻修，广泛的听取和搜集了市民的看法后，对于候车廊的设想和运用资料进行了较大改进。如有市民反应排水槽影响侯车，新的候车廊排水槽将改为后排水;如候车廊中间过窄，顶棚包容面积小，新的候教廊将进行加大;如候车廊两头的路牌全部改成灯箱式，可方便拆装挪移;再如市民反应最激烈的就是候车廊顶板的玻璃太过通明，日晒天气无奈摭荫，遇到爆发状况，玻璃在半地面的安然性也值得置疑，新的候车廊将采纳彩色的阳光板。彩色阳光板是塑料材料，安全性高，除透明和乳白外其它色透光率偏低，能够很好的阻档日光，假如加了UV防紫外线涂层，还能够预防紫外线，运用时间长，不易破烂)

　　PC阳光板、耐力板已取代玻璃变化候车廊“新宠”已不是什么鲜活的事件，安全，价钱，适用等要素环境的分析思忖下，PC阳光板、耐力板板都存在微弱的劣势。